配額是碳市場(chǎng)建設(shè)中的關(guān)鍵要素。近日印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型加強(qiáng)全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)的意見》明確,到2030年,基本建成以配額總量控制為基礎(chǔ)、免費(fèi)和有償分配相結(jié)合的全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)。
何為“配額”?可以理解為“環(huán)境糧票”。政府發(fā)放給企業(yè)碳排放配額,如果企業(yè)碳排放控制得比較好,有結(jié)余,就可以拿到市場(chǎng)上去賣。反之,把“環(huán)境糧票”用超了,就要付出額外成本去購(gòu)買。
《意見》為配額分配方式調(diào)整規(guī)劃了具體的時(shí)間表。具體來看,到2027年,對(duì)碳排放總量相對(duì)穩(wěn)定的行業(yè)優(yōu)先實(shí)施配額總量控制。穩(wěn)妥推行免費(fèi)和有償相結(jié)合的碳排放配額分配方式,有序提高有償分配比例??梢钥吹剑@一制度設(shè)計(jì)的核心是通過市場(chǎng)機(jī)制將減排壓力精準(zhǔn)傳導(dǎo)至企業(yè),從而推動(dòng)我國(guó)碳市場(chǎng)轉(zhuǎn)向以市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主。
從強(qiáng)度控制向總量控制全面轉(zhuǎn)型。我國(guó)當(dāng)前采用的碳配額分配方法是基于強(qiáng)度控制的配額分配方法。這種方法只控制產(chǎn)品的碳排放強(qiáng)度,但沒有限制企業(yè)的碳排放總量。此舉雖在制度初期避免了限制產(chǎn)量對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響,但其控制預(yù)期不明晰、減排約束力不夠、碳排放資源稀缺性體現(xiàn)不足等局限性日益凸顯。
自2021年納入發(fā)電行業(yè),2024年新增鋼鐵、水泥等行業(yè)后,我國(guó)碳市場(chǎng)管控的二氧化碳排放量占全國(guó)總量的60%以上,成為落實(shí)碳減排目標(biāo)的主體。通過“配額總量控制與漸進(jìn)收緊機(jī)制”,將國(guó)家減排目標(biāo)層層分解至企業(yè)層面,是以科學(xué)、合理、公平的配額分配方式落實(shí)“雙碳”目標(biāo)、服務(wù)碳排放雙控的必然選擇。
從免費(fèi)分配逐步到有償分配。目前,我國(guó)碳配額為免費(fèi)分配,在激發(fā)企業(yè)減排動(dòng)力方面存在局限,市場(chǎng)流動(dòng)性不足問題也逐步顯現(xiàn)。在這種模式下,碳市場(chǎng)容易出現(xiàn)過度波動(dòng),缺乏穩(wěn)定市場(chǎng)的必要手段。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)驗(yàn)證碳配額有償分配的成效。以歐盟碳市場(chǎng)為例,目前,其有償分配比例約60%,歐盟已通過有償分配累計(jì)獲得1800億歐元財(cái)政收入。
對(duì)于我國(guó)而言,有償分配體現(xiàn)了“排碳有成本、減碳有收益”原則,又通過免費(fèi)配額緩沖轉(zhuǎn)型壓力,有助于實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的平衡。主管部門可以適時(shí)調(diào)整有償分配的數(shù)量和頻率,靈活調(diào)節(jié)市場(chǎng)碳配額供給,從而避免碳價(jià)格過度波動(dòng)。有償分配形成的一級(jí)市場(chǎng)價(jià)格還能為二級(jí)市場(chǎng)提供重要參考,有助于引導(dǎo)市場(chǎng)參與者形成合理的價(jià)格預(yù)期,減小因信息不對(duì)稱和市場(chǎng)投機(jī)導(dǎo)致的價(jià)格大幅波動(dòng)。
《意見》圍繞配額總量控制和有償分配制度精準(zhǔn)布局,為新的碳市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制落地保駕護(hù)航。未來,在配額分配工作中要注意“松緊適度”,做到科學(xué)分配,既不能超過企業(yè)可承受范圍,又要促進(jìn)國(guó)家減排目標(biāo)如期完成。還要注意公平,讓先進(jìn)企業(yè)獲益,讓“躺平”的企業(yè)感到壓力并主動(dòng)采取行動(dòng)進(jìn)行減排。此外,落實(shí)“嚴(yán)格規(guī)范”,強(qiáng)化企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)核算核查,完善配額登記、交易、清繳全流程溯源機(jī)制,確保每一份配額的流向可查、用途合規(guī)。隨著《意見》落地實(shí)施,相信以配額管理為抓手,我國(guó)碳市場(chǎng)將加速邁向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)新階段,并成為綠色轉(zhuǎn)型的動(dòng)力引擎。(作者:金觀平 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))